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N이라는 이름의 고성능, 현대 아반떼 N 출시 가격
출시가 3212만원~3402만원 최종 가격 3천만 원 대 중반

현대자동차의 기술을 집약하여 트랙을 달릴 수 있게끔 만든 고성능 통합 브랜드가 있습니다. 바로 ‘N’을 달고 있는 라인업인데요. 해당 브랜드에서 레이싱카를 개발하며 쌓은 노하우를 기반으로 하여 양산형 차량에 적용한 고성능 모델들을 소비자들에게 선보이고 있습니다. 사실 대놓고 BMW의 M라인을 벤치마킹 한건데요. 최초 모델인 벨로스터N을 필두로 하여, 코나N과 현대 아반떼 N을 잇달아 국내 시장에 공개하여 좋은 반응을 얻고 있기도 합니다. “누나가 타는 건 아반떼가 아니라 고성능 아반떼 N이야”그것도 아반떼 아니에요?”  “ 내려“라는 세 줄로 요약되는 인터넷 밈이 유행하기도 하였는데요. 그만큼 국민차라 불리는 AVANTE의 변신에 많은 사람들이 주목하고 있다는 반증이겠지요.

아반떼 CN7의 디자인의 변주곡

사실 신형 아반떼 CN7의 디자인은 몹시 호평이었습니다. 날렵한 라인과 스포티한 디자인, 슈퍼카를 연상케 하는 파격적인 변화가 소비자의 하트를 제대로 명중시켰는데요. 이전의 삼각떼란 오명을 벗어버리고 연령과 상관없이 폭넓은 오너층을 끌어내며 그 자체에 대한 평도 후하게 받고 있었습니다.

그래서일까요? 그 뒤를 잇는 고성능 현대 아반떼N의 디자인도 베이스는 고스란히 가져간 느낌입니다. 개인적으로 벨로스터와 코나 등 N을 달고 있는 다른 모델들보다는 그 파격성과 기존 모델들과의 차이점이 좀 덜하지 않나 생각하는데요. 반대로 생각해보면 7세대 리뉴얼 모델이 그만큼 잘 빠졌다는 말이 되겠지요.

아반떼 N의 제원

전장은 4675mm이며 전폭은 1825mm에 전고는 1415mm입니다. 바퀴와 바퀴 사이의 거리인 축간거리는 2720mm이며 앞바퀴의 바퀴 사이 거리는 1584mm이고 뒷바퀴의 바퀴 사이 거리는 1579mm입니다.

연비는 일반 아반떼 cn7보다는 당연히(?) 안 좋은데요. 엔진과 타이어를 N 전용 가솔린 2.0 터보 플랫 파워에 19인치 휠타이어를 장착했을 때 정부 신고 연비는 도심 9.0km/l와 고속도로 12.7km/l로 복합연비는 10.4km/l입니다.

트랙을 달리는 고성능 아반떼 N

아반떼 N의 특징으로 트랙을 달릴 수 있는 고성능 모델답게만이 가지고 있는 특이점도 분명히 존재하는데요. 현대 아반떼 N외견상의 차이를 잠시 짚어보고 넘어가겠습니다.

먼저 일반 7세대 모델과 확실한 차이점을 보이는 부분은 프런트입니다.라디에이터 그릴도 역동성이 느껴지는 패턴을 채용하였고 전면부에 보이는 헤드라이트와 범퍼까지 오로지 블랙 한 톤을 유지하여 묵직함을 더했습니다. 하단부에 보이는 립 스포일러는 차체를 좀 더 낮아 보이는 효과를 내어 트랙 위를 달리는 날렵한 현대 아반떼 N의 모습을 쉽게 상상할 수 있게끔 합니다.

측면부는 사이드 스커트가 들어갔는데요. N 전용의 레드 스트립이 들어간 모습이 일반 모델, 혹은 형태의 형제차라 할 수 있는 N라인과의 차별화를 느낄 수 있게 합니다. 후면부 하단에 들어간 붉은 선과 잘 어우러져 도로를 누비는 난폭한 N의 위용을 그대로 드러내고 있습니다

현대 아반떼 N 알아보기 전에 외견의 변화를 보았고, 이번에는 특징적인 성능 부분을 간단하게 짚어보겠습니다.

아반떼 N의 심장 123마력 > 204마력 > 부스터 사용 시 290마력

자동차의 심장이라고 할 수 있는 엔진! 2.0 터보 플랫 파워 엔진을 장착하며 이는 기존 모델 대비 5밀리의 지름이 늘어난 52밀리의 터빈휠이 들어가 아예 다른 고성능의 파워를 보여줍니다

실린더 블록도 큰 개선을 거쳐 트랙을 달리기에 부족함이 없는 파워를 뿜어냅니다. 280마력의 힘과40 kgf.m의 토크로 기존 모델 123마력, N라인의 204마력과는 큰 차이를 보여주는 셈입니다. 심지어 같은 N시리즈인 벨로스터 N보다도 강력한 힘을 갖추었으며 NGS 부스터를 사용하면 최대 290마력까지 높일 수 있어 ‘준중형’이라고 말하기는 민망한 수준입니다. 물론 좋은 쪽으로 말입니다. 여기에 특화 기능들을 하나씩 따져보고 해당 모델이 갖추고 있는 360mm 대용량 브레이크를 생각하면 과연 N이N 했다!를 외칠 수밖에 없는 상황입니다.

아반떼 N의 가격

도심을 뚫고 나갈 하나의 총알이 되어줄 해당 차량! 안에 들어간 기술력부터 외견까지 하나 빠지지 않는 만족스러운 모델이었는데요. 그럼 이 차량의 소유주가 되기 위해서는 얼마가 필요할까요. 현대 아반떼 N 옵션에 따라 차이가 있습니다만, 수동 모델은3,212만 원부터 시작되며DCT 모델은 시작됩니다. 여기에 내가 필요한 여러 옵션을 넣으면3천만 원 중후 반대면 무난히 출고가 가능하리라 생각합니다.

오늘은 이렇게 현대자동차에서 출시한 고성능 AVANTE N에 대해 정리해 보았습니다. 도로와 트랙 어느 곳에서도 만족스러운 드라이빙을 선사해줄 해당 모델! 제 정보가 선택에 도움이 되셨으면 기쁘겠습니다.